19 juin 1918 -|- Francesco Baracca[]
Baracca avec roi Albert
Emblème cheval cabré
Francesco Baracca est né le 9 mai 1888 à Lugo di Romagna. Son père Enrico Baracca était propriétaire du terrain et homme d’affaires et sa mère, la comtesse Paolina le Biancoli.
Pendant ses études, il participe à des épreuves cyclistes. Après ses études il rejoint, en 1907, l’Académie militaire à Modène. En 1910, sous-lieutenant, il est affecté au prestigieux régiment de cavalerie. À Rome, où ce régiment était stationné, le jeune officier très apprécié comme un coureur et actif dans la vie sociale des cercles plus élevés. En 1912, il demande pour rejoindre l’aviation et il est envoyé en France pour apprendre à piloter, où il obtient la licence 1037.
Pendant ce temps, il a également été un bailleur de fonds du Giro di Romagna.
Après son retour en Italie, très rapidement, il se fait un nom comme pilote de première classe. Au printemps de 1915 Italie a acheté 10 avions “Nieuport“ pour sa force aérienne. La veille de l’entrée de l’Italie en guerre, Baracca retourne en France pour apprendre à voler avec le nouvel avion de chasse. Francesco Barrraca était le plus célèbre aviateur italien pendant la première guerre mondiale abattant 34 avions ennemis. À la dernière offensive austro-hongroise en Italie Baracca décolle avec son avion le 19 juin à 18 heures pour attaquer l’ennemi avec des tirs de mitrailleuses. Quelques minutes plus tard, il est touché et s’écrase avec son avion sur la colline de Montello. C’est seulement le 23 juin, que son corps a été récupéré par les troupes italiennes.
Source[]
- Coups de Pédales n° 186 (33), mai-juin 2018
- Wikipedia (FR)