François Lafourcade

10 août 1917 -|- François Lafourcade[]

Lafourcade François Bordeaux-Paris 1911 — Bordeuax-Paris 1911

Lafourcade François OVL — Mémoire des Hommes

Sous-officier pilote au 13^ème groupe d’aviation, François Lafourcade, de retour d’un service de surveillance, en sa qualité de garde-côte, est victime, au moment d’atterrir à Eu, d’un incident. Son appareil capote entraînant l’explosion des bombes attachées à son avion.

Né le 8 novembre 1881 à Lahontan, François Lafourcade fut un bon coureur de second plan. Son principal fait d’armes remonte au 21 juillet 1910, lors de l’étape Luchon-Bayonne du Tour de France. Pour la première fois les cols des Pyrénées figurent au programme de la Grande Boucle. Dans l’Auto, Charles Ravaud le qualifie de héros puisqu’il occupait la tête de la course après l’escalade de Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Soulor et Aubisque. Rattrapé dans la vallée, il se classe 5^ème de cette étape de légende, en compagnie de Faber (3e) et Trousselier (4e) à 10’ du vainqueur Lapize et Albini, second.

Dans le tour de France, Lafourcade termine 13^ème en 1907, 14^ème en 1910 et 28^ème en 1912, abandonnant en 1908, 1909 et 1911. Il s’illustre également sur Bordeaux-Paris finissant cinq fois dans les 10 premiers. Sur le Bol d’Or, il se classe cinq fois sur le podium. En novembre 1912, l’UVF le disqualifie à vie après une enquête très sérieuse. On l’accuse, la veille de l’arrivée du Tour, d’avoir détérioré le cadre du vélo de Pratesi leader de la catégorie des “isolés“. En 1913, François Lafourcade prend une licence à la société des Courses, organisme dissident de l’UVF. Il gagne, en août de la même année, Paris-Bordeaux. La saison suivante il épingle Paris-Châtellerault à son palmarès.

A notre humble avis, le nom de Lafourcade ne devrait plus subsister dans le classement final du Tour 1912, tout comme celui de Pratesi, également sanctionné dans l’affaire dit du "cadre scié".

Par ailleurs, dans la “Fabuleuse Histoire du Tour de France“, Pierre Chany affirme que Lafourcade fut radié à vie suite à l’empoisonnement de Duboc en 1911. C’est faux. Personne n’a été condamné par l’UVF dans cette triste affaire. Et Lafourcade, en 1912, était au départ de l’épreuve chère à Henri Desgrange.

Son palmarès[]

1906[]

Abandon 1^ère ét. du TOUR DE FRANCE

1907 : MONTABRO[]

3e du Bol d’Or
13e du TOUR DE FRANCE
- 11e de la 12^ème étape

1908 : ALCYON-DUNLOP[]

3e du Bol d’Or
9e de BORDEAUX-PARIS
12e de Paris-Lille
17e de PARIS-BRUXELLES
18e de PARIS-ROUBAIX
Abandon 4^ème ét. du TOUR DE FRANCE
- 19e de la 2^ème étape
- 19e de la 3^ème étape

1909 : BIGUET-DUNLOP[]

3e du Bol d’Or
6e de BORDEAUX-PARIS
33e de PARIS-ROUBAIX
Abandon 9e ét. du TOUR DE FRANCE
- 13e de la 7^ème étape

1910 : PANNETON-LEMAN[]

2e du Bol d’Or
5e de BORDEAUX-PARIS
9e de Paris-Calais
14e du TOUR DE FRANCE
- 5e de la 10^ème étape
- 8e de la 2^ème étape
- 8e de la 3^ème étape
- 3^ème isolé
18e de Paris-Menin

1911 : AUTOMOTO-PERSAN & MONTEIL-RUSSIAN-AMERICA[]

4e de BORDEAUX-PARIS
8e de PARIS-BREST-PARIS
9e du Championnat de France
13e de PARIS-TOURS
23e de Paris-Le Mans
Abandon 7e ét. du TOUR DE FRANCE
- 9e de la 5^ème étape

1912 : CELER-CONTINENTAL[]

2e du Bol d’Or
10e de BORDEAUX-PARIS
29e du TOUR DE FRANCE
- 12e de la 10^ème étape
- 4^ème isolé
38e de PARIS-ROUBAIX

1913 - Société des Courses[]

1e de Paris-Bordeaux

1914 - Société des Courses[]

1e de Paris-Chatellerault
2e de Paris-Lyon
3e de Paris-Nancy
4e de Lyon-Grenoble-Lyon
6e de Marseille-Lyon

Source[]

Coups de Pédales n° 181 (28), juillet-août 2017
L'histoire du talou et du Vimeu - https://talmeu.com/un-champion-cycliste-tuefrancois-lafourcade-eu-76/