Cyclistes dans la Grande Guerre


30 octobre 1917 -|- Eugen Wiencziers[]

Neues Wiener Tagblatt 1900-09-19

Neues Wiener Tagblatt, 19-09-1900

Le Radical 1913-01-24

Le Radical, 24-01-1913

Illustrierte Zeitung, Kriegsbilder Nr

Illustrierte Zeitung, Kriegsbilder N° 46-1917

Le Télégraphe 1917-11-05

Le Télégraphe, 05-11-1917

Eugen Wiencziers est né le 20 mars 1880 à Golkowitz. Après une courte carrière dans le cyclisme, où il s’illustre surtout sur piste à Vienne, il se dirige vers les courses à moto à partir de 1905. En 1909, il devient apprenti pilote d’avion à Mourmelon. L’année suivante il obtient son brevet allemand à Strasbourg. Le 3 mai 1910, Eugène Wiencziers est le premier pilote à survoler Strasbourg et sa cathédrale avec un monoplan "Antoinette" équipé d’un moteur Levavasseur 8 cylindres en “V” propriété d’Émile Mathis dont il défendra les couleurs à la 2ème semaine d’aviation de Champagne. En 1911, sur le monoplan Antoinette allemand, Wiencziers expérimente le 1er train d’atterrissage pas encore escamotable mais déjà repliable.

Il va devenir un as de l’aviation allemande et réussir des exploits comme acrobate.

Il trouvera la mort lors d’un test d’un avion le 30 octobre en s’écrasant à Speyer, en Rhénanie.


Sources[]