Cyclistes dans la Grande Guerre
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6 octobre 1918 -|- Amadeo Polledri[]

Polledri Amedeo2
Polledri Amedeo4

http://gallica.bnf.fr


Né à Paris (16ème arrondissement) le 19 février 1890 de parents originaires de Piacenza, Amedeo Polledri a débuté sa carrière cycliste en France. Il s’est spécialisé en vitesse.

Double champion d’Italie du sprint, en 1912 et 1914, il n’a jamais joué les premiers rôles au plan international. Il prit part également à des épreuves sur route, comme l’atteste sa 26ème place au Tour de Lombardie 1914, dont il portait le dossard 1.

Versé dans l’aviation, devenu pilote instructeur, il a été victime d’un accident de vol à l’aérodrome de Talledo (Milan). Il a été transporté à l’hôpital de Milan où il est décédé de ses blessures.

Son jeune frère a couru pendant la guerre sur les pistes parisiennes.

Son palmarès[]

1910 :[]

  • 2e du GP de la Pentecôte à La Louvière
  • Eliminé en séries du GP DE PARIS

1911 :=[]

  • 2e du GP de l’Eté à Paris
  • Eliminé en séries du GP DE PARIS

1912 :[]

  • Champion d’Italie de vitesse
  • 1e du GP de Brest
  • 1e du GP de France à Vincennes
  • 1e du GP Bernard
  • 1e du Premio Lombardia
  • Eliminé en séries du GP DE PARIS

1913 :[]

  • 1e des 6 heures de Genève
  • 1e du GP de Genève (américaine + Oliveri)
  • 1e du GP de Nantes
  • 1e du GP de Pavie
  • Battu en finale des repêchages au CHAMPIONNAT DU MONDE
  • 2e du GP des Etrangers à Paris
  • 3e du Championnat d’Italie de vitesse
  • 3e du GP de Bourges
  • 3e du GP de Turin
  • 3e du GP de Genève
  • 4e du Championnat d’Hiver à Paris
  • 5e du Critérium des Sprinters à Berlin
  • 8e du Critérium des Sprinters à Hanovre

1914 : ATALA[]

  • 1e au Vel d’Hiv de Paris (11.2)
  • 1e du GP du Président de la République
  • 1e en tandems à Strasbourg (10.5) avec Ellegaard
  • 1e à Turin (1 heure sans entra$ineurs)
  • 2e du GP des Etrangers à Paris
  • 2e du GP de Buffalo
  • 2e en tandems à Bruxelles (4.1) + Van Bever (2e du Handicap international)
  • 2e du scratch au Vel d’Hiv (15.2)
  • 2e en tandem à Milan (27.5) (+ Piani)
  • 2e en tandem à Bruxelles (1.6) avec Ellegaard
  • 2e à Chemnitz (12.7)
  • 3e du GP d’Italie
  • 3e du GP de Belgique
  • 3e à Strasbourg (10.5)
  • 3e à Milan (17.5) & en tandems
  • ½ finale du GP du Conseil Municipal
  • ½ finale du GP de Pâques à Paris
  • ½ finale du GP DE PARIS
  • Inscrit au CHPT DU MONDE (non disputé)
  • 26e du TOUR DE LOMBARDIE

1915 : ATALA[]

  • Abandon au TOUR DE LOMBARDIE

1916 :[]

  • 1e à Milan (11.6), (23.7) & (15.10)
  • 1e en américaine à Milan (6.8) avec Bolzoni
  • 1e à Milan (25 km) (27.8)
  • Champion de l’UC Motociclista (vitesse)
  • 2e en tandem à Milan (3.9) + Piralla
  • 4e à Milan (7.5) (2e en tandem)

1917 :[]

  • 1e en tandem à Milan (+ Dupuy) (7.10)
  • 1e d’une américaine à Milan (14.10) (+ Lucotti)
  • 1e du GP d’Ouverture à Milan (31.3) (2e en tandem)
  • 1e du GP Francia à Milan
  • 2e à Milan (26.8)
  • 2e à Milan (14.10) (1° en tandem)
  • 3e de la revanche de MSR (30 km) à Milan
  • 3e à Milan (3.6) (2e en tandems + Egg)
  • 3e à Milan (10.6)
  • 4e à Milan (19.8) (3e en tandem + Gardellin)
  • 5e à Milan (Handicap) (21.7)
  • ½ finale du GP d’UVI
  • 4e à Milan (29.9) (2e de l’américaine avec Sivocci)


Source[]

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